La movilidad eléctrica sigue difuminando las líneas entre bicicletas, ciclomotores y motocicletas. Desde China llega RetroVolt Pro, un ciclomotor con estética retro, alma todoterreno y un motor tan potente que hace tambalear las categorías tradicionales. Lo más llamativo, al margen de su rompedora apariencia, es la asequibilidad de su precio, que ronda los 870 euros.
La movilidad eléctrica sigue difuminando las líneas entre bicicletas, ciclomotores y motocicletas. Desde China llega RetroVolt Pro, un ciclomotor con estética retro, alma todoterreno y un motor tan potente que hace tambalear las categorías tradicionales. Lo más llamativo, al margen de su rompedora apariencia, es la asequibilidad de su precio, que ronda los 870 euros.
El vehículo, desarrollado por la marcha china Jaison, se presenta como una alternativa eléctrica que rompe moldes. Aunque su diseño recuerda al de una bicicleta eléctrica robusta, sus prestaciones lo sitúan en la frontera del ciclomotor. Con un motor de 2 kW, supera con holgura la potencia de las bicicletas eléctricas, cuyo máximo es de 250 W.
Según datos del fabricante, este original vehículo de dos ruedas entrega un par máximo de 99 Nm, cifra propias de un ciclomotor eléctrico de gama media. En el plano de equipamiento, el vehículo monta ruedas de 20 pulgadas con neumáticos de 4 pulgadas de grosor, lo que mejora la tracción sobre asfalto, grava o caminos de tierra.
Rendimiento
Su motor ofrece 2 kW de potencia y entrega un par máximo de 99 Nm
Su sistema de…
